امروز : 27 مهر 1397

19 میلیون نفر از جمعیت کشور در مناطق نامطلوب زندگی می‌کنند

سه شنبه 12 بهمن 10:25
معاون اول رئیس جمهوری به صورت سرزده از ایستگاه راه آهن تهران بازدید کرد و از نزدیک در جریان خدمات رسانی به مسافران و مشکلات موجود قرار گرفت.
19 میلیون نفر از جمعیت کشور در مناطق نامطلوب زندگی می‌کنند

روزنامه اطلاعات: اسحاق جهانگیری در حاشیه این بازدید سرزده از ایستگاه راه آهن تهران در جمع خبرنگاران هدف از این بازدید را سنجش رضایت مندی مردم بیان کرد و گفت: در این بازدید نارضایتی از مردم مشاهده نکردم.
وی افزود: در سال های اخیر تلاش زیادی صورت گرفته که حمل و نقل ریلی سهم بیشتری را برای جابه جایی مسافر و تسهیلات به آنان داشته باشد.
معاون اول رئیس جمهوری به بازدید خود از بافت‌های فرسوده تهران از جمله منطقه سیروس و شهید رجایی اشاره کرد و ادامه داد: دیروز برنامه بازدید ما از منطقه شهید رجایی و سیروس برای بحث مسکن و بازسازی بافت‌های قدیمی بود و در ادامه بازدیدی سرزده از ایستگاه راه آهن تهران انجام شد تا رضایت مندی مردم از خدمات راه آهن سنجیده شود.
وی گفت: در گفتگو با مردم گلایه و نارضایتی مشاهده نکردم. البته یکی - دو مورد از وضع نظافت داخل قطارها گلایه شد که وزیر راه و شهرسازی این موارد را استماع کرد و حتما دستور رسیدگی صادر می کند.
جهانگیری با بیان این که در آستانه عید نوروز و سفرهای مردمی هستیم، گفت: ایمن ترین روش حمل و‌نقل، شبکه ریلی کشور است، اگرچه حادثه تلخ قطار را اخیرا شاهد بودیم.
وی تصریح کرد: برقی کردن راه آهن قطار تهران- مشهد جزو برنامه های اصلی دولت است. همچنین قطار سریع السیر تهران - اصفهان در دست اجرا است و مسیرهای دیگر از جمله تبریز هم در آینده در دستور کار قرار دارد.
معاون اول رئیس جمهوری در ادامه از توافق با روسیه در خصوص راه آهن مسیر گرمسار به اینچه برون خبر داد و گفت: پنج مرکز استان به راه آهن سراسری وصل نیست که امیدواریم در این دولت این پروژه ها به اتمام برسد.
وی همچنین به همراه وزیر راه و شهرسازی و استاندار تهران با حضور در محله سیروس شهر تهران از مجموعه مسکونی 214 واحدی در این محله که بخشی از طرح بازآفرینی محله تاریخی سیروس تهران است، بازدید کرد و در جریان جزئیات این پروژه و طرح بازآفرینی آن قرار گرفت.
مجموعه مسکونی 214 واحدی محله سیروس طرحی مبتنی بر الگوی مشارکتی دولت و بخش خصوصی با استفاده از تسهیلات ارزان قیمت بانکی است.
عرصه تجمیعی این پروژه شامل 38 پلاک به مساحت بیش از 10 هزار متر مربع بوده و بیش از 2 هزار متر مربع دسترسی و معبر را در این محله آزاد سازی کرده است.
این پروژه دارای 6 بلوک مجموعاً به مساحت 37673 متر مربع شامل 214 واحد مسکونی است که با استفاده از الگوی مشارکتی بخش دولتی و بخش خصوصی به کمک تسهیلات ارزان قیمت بانکی ساخته شده و به منظور ادامه فرآیند نوسازی محله سیروس (طرح کلید به کلید) ذخیره مسکن مناسبی تولید کرده است.
دکتر جهانگیری در مراسم افتتاح مجتمع ۲۱۴ واحدی سیروس با اشاره به زندگی جمعیت بسیاری در بافت‌های نامطلوب تهران و مراکز استان‌ها گفت: وزارت راه و شهرسازی ۲۷۰ محله با چنین شرایطی را شناسایی کرده و با رویکرد بازآفرینی برای ایجاد شرایط مطلوب در این مناطق برنامه دارد.
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، وی گفت: جمعیت بسیاری در بافت‌های مرکزی تهران و مراکز استان‌ها زندگی می‌کنند که از لحاظ خدمات‌رسانی واحدهای مسکونی و معابر وضع مطلوبی ندارند .باید برای ایجاد شرایط مطلوب در این مناطق برنامه کاملی اجرا شود؛ چرا که در این مناطق با محدودیت‌هایی چون لزوم حفاظت از آثار تاریخی مواجهیم. وزارت راه و شهرسازی ۲۷۰ محله با چنین شرایطی در نقاط مختلف شناسایی کرده است که با رویکرد بازآفرینی برای ایجاد شرایط مطلوب در این مناطق برنامه دارد.
معاون اول رئیس جمهوری افزود: وزارت راه و شهرسازی از نهادی توسعه‌گر صحبت می‌کند که می‌تواند با مشارکت مردم، استفاده از سرمایه‌های خود و منابع و تسهیلات دولتی برای بازآفرینی اقدام کند و لازم است برای اجرای این برنامه به طرق مختلف وارد عمل شود و ریسک‌پذیری داشته باشد تا گام‌های موثری برای ایجاد توسعه در این مناطق برداشته شود.
وی ادامه داد: حدود ۱۹ میلیون نفر از جمعیت کشور در بافت‌های ناکارآمد یعنی حاشیه شهرهای بزرگ اعم از تهران ،مشهد، اصفهان و حتی شهرهای مرزی چون زاهدان و چابهار زندگی می‌کنند. با توجه به این که وضع خدمات‌رسانی و واحدهای مسکونی که این جمعیت در این مناطق در آنها ساکن هستند مناسب نیست و وضع مطلوب ندارد باید راهکاری بیابیم تا ساکنان این مناطق از شرایط بهتری برخوردار شوند. البته در این مناطق انجام خدمات‌رسانی با کمک بخش خصوصی راحت‌تر از مناطق مرکزی فرسوده مرکز شهرهاست.
جهانگیری گفت: در جلسه‌ای که با مقام معظم رهبری داشتیم یکی از زمینه‌های آسیب اجتماعی حاشیه‌نشینی عنوان شد که در راستای تاکیدات ایشان در این زمینه هم اقدام شده و می‌شود.
گفته های وزیر راه
وزیر راه و شهرسازی هم در بازدید از پروژه‌های بازآفرینی محله سیروس تهران در جمع خبرنگاران گفت: این پروژه نمونه بارزی از تغییر رویکرد دولت یازدهم در بخش بازآفرینی شهری نسبت به دولت گذشته است و افزایش منزلت اجتماعی هم یکی از مهم‌ترین اهداف ما در این مسیر است. عباس آخوندی گفت: برآورد ما در اجرای این پروژه‌ها آن است. جمعیتی که در این بافت‌ها زندگی می‌کنند، امکان جابه جایی نداشته و باید در همین محله و بافت زندگی کنند. پس ما باید در اجرای پروژه‌های خود امکان ارتقای زندگی را برای آن‌ها فراهم کنیم.
وی در ادامه با بیان اینکه با توجه به سیاست دولت یازدهم، منطقه ۱۲ که واقع در قلب شهر تهران است نباید تبدیل به یک منطقه کاملا فرسوده شود، بلکه با توجه به رویکرد ارتقای کیفیت زندگی باید به سمتی برود که ساکنین آن شروع به بازآفرینی محله زندگی خود کنند.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: توسعه در حاشیه شهرهای جدید مانند پردیس و پرند و سایر مناطق مشابه اقدامی است که ما همواره با آن مخالفت می‌کنیم. چراکه به عقیده ما رهاکردن این گونه مناطق همراه ساکنانشان امکان‌پذیر نخواهد بود.
به گفته وی، مناطقی مانند حاشیه پردیس و پرند می‌تواند جاذب جمعیت جدیدی شود که برای زندگی به تهران می‌آیند و این مسئله‌ای است که خلاف سیاست‌های کلی ابلاغ شده به شمار می‌رود.
این عضو کابینه دولت با تاکید براینکه الگوی ما در اجرای این پروژه‌ها الگوی زندگی ایرانی است، گفت: این طرح از اواخر دولت پیشین طراحی و در دولت یازدهم فعال شد و به اتمام رسید.
وی در خصوص ویژگی‌های طراحی پروژه محله سیروس اعلام کرد: طراحی این مجموعه‌های مسکونی بر اساس حیاط ‌های مرکزی شکل گرفته است. نکته مهم این است که در طراحی‌های جدید برای پروژه‌های مسکونی بازآفرینی در مناطق مذکور، ارتفاع در نهایت تا حد ۲ تا ۳ طبقه با هدف راحت‌تر و ایرانی‌تر شدن زندگی مردم کاهش یافته است.
آخوندی با بیان اینکه نمی‌خواهیم با اجرای پروژه‌های جدید فشار بیش از حدی را از نظر جمعیتی به این منطقه وارد کنیم، گفت: محله سیروس دارای یک ظرفیت جمعیتی است و در پروژه‌های جدید که کلنگ شروع آنها بر زمین زده شد، یک مجموعه ۱۱۸ واحدی در نظر گرفته شده که با توجه به کاهش واحدها که تقریبا نصف پروژه ۲۱۴ واحدی است، نشان داده می‌شود که کاهش میزان بارگذاری با هدف ارتقای کیفیت زندگی مد نظر بوده است.
وی ادامه داد: فارغ از بحث‌های مسکن فضاهای عمومی مانند بیمارستان، مدرسه و پارک هم در این پروژه‌ها مورد توجه قرار گرفته که هم‌اکنون بخشی از آن در محله سیروس در حال انجام است. در این راستا معبری طراحی کرده‌ایم که مجموعه‌های مسکونی را با مبلمان شهری به هم متصل کرده و باعث جریان زندگی در این منطقه می‌شوند.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه تنزل منزلت اجتماعی در این گونه مناطق را یکی از مشکلات اصلی محلات ناکارآمد اعلام کرد و گفت: افزایش منزلت اجتماعی یکی از مهم‌ترین اهداف ما در این مسیر است. اقدامی که بتوانیم به کمک آن سایر پروژه‌ها را به گونه‌ای طبیعی و از طریق ساکنان این محلات اجرا کرده و دیگر نیازی به دخالت دولت نداشته باشیم.
وی آغاز عملیات اجرایی نوسازی ۳۶۰ واحد در محله سیروس از طریق مردم را نمونه‌ای از این اقدامات اعلام کرد و گفت: معماری پروژه‌های نوسازی الگو گرفته از همین پروژه مسکونی ۲۱۴ واحدی است که نشان می‌دهد ما تنها باید یک مدل را در منطقه ایجاد کرده و در اختیار مردم قرار دهیم تا آن‌ها خود در ادامه به نوسازی و بهسازی محلات خود بپردازند.
آخوندی مسئله بازآفرینی شهری را یکی از برنامه‌های اصلی دولت در برنامه ششم بیان کرد و گفت: آغاز یک پروژه بازآفرینی به عنوان الگو و واگذاری مابقی پروژه‌ها به ساکنان برنامه ما در آینده بخش مسکن است. نکته مهم در این بخش آن است که مالکین و ساکنان محلات خود سرمایه‌گذاری کرده و نیازی به دخالت دولت نداشته باشند. وزیر راه و شهرسازی همچنین در جمع خبرنگاران در ایستگاه راه آهن تهران گفت: بیشتر واگن ها قدیمی و با کیفیت پایین هستند که باید به تدریج آنها را از رده خارج کنیم.
به گزارش ایرنا، عباس آخوندی افزود: ما در سال گذشته هنوز واگن هایی با 64 سال عمر داشتیم که در آذر سال گذشته این واگن ها از رده خارج شد. همچنین در دی امسال هم واگن های با عمر 45 سال را از دور خارج کردیم و امیدواریم که بتوانیم در سال آینده واگن‌هایی با عمر 35 سال را از دور خارج کنیم.
وی در پاسخ به گلایه های مردم درباره نظافت برخی قطارها هم گفت: این مواردی که گله می شود عمدتا واگن های بسیارقدیمی با کیفیت بد است که باید به تدریج آنها را خارج کنیم.
وزیر راه و شهرسازی گفت: نوسازی واگن ها فقط توسط بخش خصوصی صورت می گیرد و اتفاقات بسیارخوبی هم در نوسازی واگن های مسافربری و هم نوسازی واگن های باری در حال انجام است .
وی به راه آهن حومه شهرها اشاره کرد و گفت: در دو سال گذشته بحث راه آهن حومه شهرها را دنبال کردیم که مجلس شورای اسلامی آن را در برنامه ششم تصویب کرد و در این چارچوب امیدواریم بتوانیم حومه کلان شهرها را از طریق راه آهن به مرکز وصل کنیم و در واقع الگوی سکونت گزینی مردم تغییر پیدا کند.
گفته های مدیر کل راه استان
بنابر این گزارش، مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران هم در حاشیه افتتاح واحدهای مسکونی محله سیروس در گفتگو با خبرنگاران با اشاره به افتتاح این واحدها گفت: ساماندهی هر هکتار از بافت های فرسوده شهری بطور میانگین نیازمند 100 میلیارد ریال نقدینگی است.
نادر محمدزاده افزود: محله سیروس یکی از موفق‌ترین پروژه‌ها در مبحث اجرا و بهره‌برداری از بافت های فرسوده شهری است.
وی تصریح کرد: در طرح محله سیروس برای نخستین بار با اجرای سیاست برد ـ برد بین دولت و ساکنان بافت های فرسوده و سهیم کردن ساکنان آن در ارزش ‌افزوده ناشی از احیای بافت، مدل نوینی در این زمینه به اجرا درآمده و افتتاح 214 واحد مسکونی در بافت های فرسوده شهری در محله سیروس تهران، سهیم کردن ساکنان این منطقه در ارزش افزوده احیای بافت های فرسوده شهری است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران با بیان اینکه در کشور حدود 77 هزار هکتار بافت فرسوده شهری و 55 هزار هکتار اسکان غیررسمی وجود دارد که در قالب بیش از 2700 محله شناسایی شده است، گفت: ساماندهی هر هکتار از این بافت ها بطور میانگین نیازمند 100 میلیارد ریال(10 میلیارد تومان) نقدینگی است و برای ساماندهی تمام این حوزه ها به درآمدهای 10 سال فروش نفت نیاز است، بنابراین ورود بخش خصوصی و مشارکت مردمی در احیای بافت های فرسوده نباید دور از انتظار باشد.
وی درباره پروژه نوسازی محله سیروس گفت: این پروژه را شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی شهری ایران به‌ منظور اجرای یک پروژه پایلوت و نوسازی بافت فرسوده ارائه کرده است.
محمدزاده دلایل انتخاب محله سیروس را فرسودگی بیش‌ از حد (نفوذ ناپذیری، ریزدانگی، و ناپایداری توامان) و وجود ناهنجاری اجتماعی در این منطقه و قرار گرفتن در کنار بازار تهران و وجود بافت اجتماعی با اصالت عنوان کرد.
وی در ادامه با بیان اینکه محله 40 هکتاری سیروس یکی از محله‌های مستعد برای اصلاح و احیای بافت فرسوده شهری تهران است، گفت: شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی شهری ایران پروژه مسکونی- تجاری 214 واحدی را در قالب مشارکت با بخش خصوصی ساخته‌ و آماده بهره‌برداری کرد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران همچنین از آغاز طرح دیگری در قالب مجموعه مسکونی - خدماتی 100 واحدی در این محله با بهره‌گیری از الگوهای بومی و معماری ایرانی - اسلامی خبرداد و گفت: به زودی عملیات احیای بافت های فرسوده در این محله آغاز می شود.
وی با بیان این که در پروژه 214 واحدی به علت نیاز شدید به ذخیره مسکن در این محله نتوانستیم کاملا الگوی ایرانی - اسلامی را پیاده کنیم، تاکید کرد: در فاز دوم محله سیروس این الگو بند به بند اجرا خواهد شد تا شاهدارزش افزوده بیشتری در این محله باشیم ؛در حالی که به علت فرسودگی‌های شدید و مجاورت با بازار تهران، این محله تبدیل به مرکز انبارداری و کارگاهی شده بود.

نظرات

chapta
حداکثر تعداد کاراکتر نظر 200 ميياشد .
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.

آخرین اخبار